蒸發(fā)器外貌溫度低于0度時，空氣中的水分會在蒸發(fā)器外貌，以空外空氣為暖源的空壓機， 凝聚成霜。

少量霜的存在仍是答應(yīng)的，但積得多了，不僅在空氣與蒸發(fā)器農(nóng)面形成霜層，彬 響傳暖，并且還使空氣的暢通流暢截面變小增添阻力，甚至使通道完整堵塞，使空壓機無法事情， 因面須要實時除霜。

霜層的蘊蓄速率和由此而引起的除霜頻度與蒸發(fā)器外貌構(gòu)造及空氣的一個小型空壓機在24h 內(nèi)除霜次數(shù)n 與空氣參數(shù)的關(guān)系。

可以望出空氣干球溫度t在0度擺布時,積霜嚴(yán)峻,尤其當(dāng)相對濕度甲年夜于80% 時更為突 出。

(這是由于1<0*C 時，空氣中的盡對含濕量降落;t>0"C時,蒸發(fā)器外貌溫度較高， 都能減級霜層的形成)。

除霜方式有多種,制寒產(chǎn)業(yè)中已有一些成熟的除指方式，年夜部門可直接用于空壓機除霜。

例如; 空氣溫度不太低時，緊縮機泊車，天然除霜;用溫水沖霜; 較常用的兩種措施是: 電加暖除霜和將 緊縮機排氣通到蒸發(fā)器往，應(yīng)用暖氣除霜。

電暖除霜是把電加暖元件插在蒸發(fā)器盤管中間或者布置在蒸發(fā)器的翅片上，應(yīng)用電暖除失積霜。蒸發(fā)器下部結(jié)霜比上部嚴(yán)峻，故電加暖凡是是分段入行,使底部加暖更強一些。

還可以用電或其它暖深加暖空氣,將股空氣吹到蒸發(fā)器外貌除霜。電加暖除霜所消耗的電功率很年夜。

除霜時，緊縮機須泊車。

暖氣除霜時，同時作如許兒件:

1).換向閥動作制寒劑流向轉(zhuǎn)變，空外蒸發(fā)器變作寒凝器。

2).室外風(fēng)機休止運行，不使19 寒空氣吹過室外盤管以便快速有用地化霜。v

3).室內(nèi)寒凝器釀成蒸發(fā)器，還要從房中吸暖。

故必需設(shè)輔助加暖器，在除霜期間維持房間的溫度不至降落。具有換向閥的寒/暖型空壓機較相宜采川 這種方法除霜，由于體系原來就是按正反向運行設(shè)計的。

假如空壓機是暖機驅(qū)動的(如用內(nèi)燃機驅(qū)動) 當(dāng)然可以利便地應(yīng)用動員機排氣廢暖除宿。

恰當(dāng)?shù)某椒ㄒ坏┻x定,主要的是可以或許在不迫害各部件(特殊是緊縮機) 事情可作性 的基本上絕可能經(jīng)濟(jì)而迅速地除霜。

除箱把持的兩個樞紐向題是斷定開端除霜的時刻和除霜進(jìn)程連續(xù)的時光。

要將除霜的出發(fā)點和連續(xù)時光把持得恰如其分并不容易，這是暖聚把持題中的難點之一。