浮動(dòng)環(huán)密封中的密封油在密封間隙中溫度升高后歸油箱，經(jīng)由寒卻、過(guò)濾、升壓等進(jìn)程后再歸到密封部位事情,這個(gè)輪回體系稱密封油體系。

實(shí)踐表白，密封油把持體系的機(jī)能直按影晌浮

為進(jìn)步浮動(dòng)環(huán)密封事情的靠得住性，其密封油體系須采取主動(dòng)把持，并準(zhǔn)確選擇把持儀表,感觸感染元件，如差壓調(diào)治器，液位調(diào)治器，溫度計(jì)等反映要敏捷。

執(zhí)行元件如調(diào)治閥、安全閥、節(jié)流閥、截止閥..操縱要機(jī)動(dòng)，并要公道布置、安裝這些儀表。

對(duì)付密封油體系的把持提出如下要求;

a.使用浮動(dòng)環(huán)密封的離心緊縮機(jī)，其入、排氣兩頭對(duì)應(yīng)的壓力腔要公道連通。

典范的緊縮機(jī)內(nèi)密封體系管線連通示意圖，兩頭的入油腔由入油管線連通，浮環(huán)密封內(nèi)側(cè) 的對(duì)應(yīng)迷宮密封腔用氣體均衡管接通等。

氣、油管線的公道連通能力包管緊縮機(jī)兩頭浮動(dòng)環(huán)密封的負(fù)荷均等。

b.把持體系應(yīng)包管浮動(dòng)環(huán)密封的油腔與油氣混雜腔具有不亂的壓力差,其壓力差的偏 差小于±0.02*10*Pn.

c.把持體系應(yīng)對(duì)影響浮動(dòng)環(huán)密封正常事情的重要參數(shù)采用報(bào)警或主動(dòng)啟停等安全措 施，其把持參數(shù)如下;

1) 密封油溫度的安全報(bào)瞥當(dāng)密封入油溫渡過(guò)高，如高于50℃,密封排油溫度高于 75℃時(shí)，都要指示并報(bào)警。

2) 高位油槽液面高度的主動(dòng)報(bào)警當(dāng)高位油槽液面顛簸值年夜于土100mm時(shí)要主動(dòng)報(bào)警。

3 )高位油箱液面高度的把持

當(dāng)液面高度低于正常液面150~200mm時(shí)，應(yīng)主動(dòng)啟動(dòng)輔助油泵，若被面高度繼承降落, 低于正常液面300mm要主動(dòng)休止緊縮機(jī)的運(yùn)行。

以上把持參數(shù)的詳細(xì)數(shù)值僅供參考，不同緊縮機(jī)可依據(jù)自己的特別情形擬定本身的參數(shù) 把持范疇。